陆用燃气发动机 非陆用燃气发动机 矿车用燃气发动机 燃气发电机组 发动机改造

我们致力于将柴油发动机改造为天然气发动机

We specializes in converting diesel engines to natural gas


 

应用范围:矿用工程车辆 应用范围:船用领域 应用范围:运输车辆 应用范围:燃气发电机组

 

通过合理的进气组织、燃气混合以及高能的点火系统,确保燃气充 分燃烧和能量的高效转换。与柴油机相比在同等转速下并且输出扭矩不下降,做到真正意义上的功率不下降,在动力方面真正实现与 柴油机相同的性能。   当前国内天然气发动机分为天然气单体燃料和柴油-LNG双燃料两种技术。公司根据相关数据了解到采用天然气单燃料方案的燃气发动机相比柴油发动机平均燃料消耗为1L柴油=1.28立方天然气,双燃料方案平均油耗为1L柴油=1.2立方天然气。通过本公司过往案例得出油耗最优可达到1L柴油=0.9立方天然气。本公司可向客户保证产品至少达到1L柴油=1.1立方天然气。   本公司产品的储备功率在30%以上,可满足客户在极端情况或恶劣工况下的动力需求。同时由于本公司产品相对于其他同类产品燃料更加充分,因此不存在燃气发动机行业普遍存在的后燃等缺陷,发动机涡前排温与柴油机相同,故障率大幅降低。保证发动机运行的可靠性,为客户降低了大量的维修费用及运营成本。